新しいのを買ったので古いのは引き取ってもらおう．
．．と思ってたのですが，親に欲しいと言われたので結局メンテナンスしました．
最低限交換する必要があったのが後輪のタイヤチューブ．
どうせ車輪外すならと溝の減ったタイヤとボロボロだったリムシールも交換．
倒れまくってボコボコになってた前カゴの交換．
倒れる原因となってた片足スタンドを外装変速機付用の両足スタンドに交換．
ついでにヒビの入ってたサドルも交換．
あとはギアの簡単な洗浄と潤滑油のスプレーをして気になる所だけ一部塗装もしておきました．
おかげで外見もちょっと綺麗になったかなと．
後輪タイヤの交換ですが変速機とかブレーキとかついてるので前輪タイヤより手間．
ネットで調べてそれを参考にしましたが基本的に変なところを外さずに元通りに戻せばOKみたい．
ボルト外して隙間を作ればタイヤを通せそうですが面倒がらずに車輪を外した方が作業は楽だと思います．
新しい自転車を購入するきっかけになった後輪タイヤの交換から始まってごちゃごちゃ替えてったら部品代だけで1万くらいかかりました．
それだけで安い自転車買えたんじゃない？とか思わなくもない．
あと，ここまで手を入れるなら新しいの買わなくても良かったじゃん．
．．とも思いましたが新しいスキルが手に入ったしまあいいでしょう．
